Hoy en Porviajeros nos vamos a adentrar en el desconocido mundo del Spotting.
Y que mejor para ello, que entrevistar a Quique López, colaborador de Mirayvuela, gran amante de los aviones y spotter desde hace varios años, que nos ayudará a desvelar los secretos de este curioso hobby que tan de moda se ha puesto en los últimos tiempos.
Hola Quique, lo primero explícanos en qué consiste exactamente el spotting
El Spotting es el nombre que recibe la fotografía aeronáutica. Un Spotter es un aficionado a la aviación y a la fotografía, que pasa horas y horas en aeropuertos o cercanías de los mismos, haciendo fotografías a los aviones.
Da igual en tierra o en vuelo, para un Spotter, un avión siempre es bello para ser “cazado”.
¿Qué cualidades debe tener un buen spotter?
Un buen Spotter sobretodo ha de ser paciente, nos pasamos muchas horas cuando Spotteamos. Ha de tener siempre la cámara lista, porque nunca sabes que avión especial puede aparecer.
También es importante informarse antes de desplazarse, del trafico aéreo, para escoger bien que ubicación vamos a usar para sacar las mejores fotos.
¿Qué equipo es necesario para llevar a cabo este hobby?
Es necesario, como decía paciencia, saber que tipo de foto queremos realizar y a poder ser, un buen equipo. Se puede ser Spotter con el móvil o con una cámara compacta, pero un Spotter de verdad, invierte mucho dinero en una buena cámara réflex, con diferentes objetivos y hasta un trípode si hace falta.
¿Te falta algún tipo de modelo de avión que fotografiar?
Sí claro, hay muchos modelos que no tengo cazados y especialmente me falta el Airbus A380, que lo tengo en vídeo pero no en foto. Todo llegará.
¿Tu modelo de avión favorito?
En los 90, me encantaba el MD-11, avión trimotor que fue el sucesor del DC-10. Crecí con el Jumbo B-747 como icono de las flotas transoceánicas y en la actualidad, el que más me fascina es el A380, primer avión en la historia en tener dos pisos completos.
Ahora bien, mi favorito, para siempre, aunque ya no vuele, el supersónico Concorde. Capaz de hacer Londres Nueva York en solo 3h rompiendo la barrera del sonido.
¿Qué aeropuerto da más facilidades a los spotters?
De lo que he visitado, el más accesible y cómodo es el de Barcelona. Tiene un mirador construido expresamente, para que los Spotters puedan hacer las fotos cómodamente.
¿De dónde te viene esta afición por los aviones?
Es vocacional, de pequeño soñaba con ser piloto. Ya siendo niño, sabía reconocer en todo momento, que avión estaba viendo.
También influye que un familiar trabajó muchos años en una compañía extranjera y el tema de la aviación, siempre ha estado muy presente en mi vida.
¿Alguna locura/anécdota que hayas vivido fotografiando aviones?
Si unas cuantas, pero la más reciente y grave, fue cuando en Madrid, la guardia civil me avisó de que estaba en un lugar de entrada no permitida y que corría el riesgo de ser multado con 3.000€. También hicimos un post de ello en el Blog de Mirayvuela.
Alguna recomendación para alguien que quiera iniciarse en el mundo del spotting
La primera recomendación es tener una cámara con un buen objetivo, así conseguirá fotos con mejor definición y alcanzar mejor partes concretas de los aviones.
También recomendar que, si se Spottea en invierno, se vaya bien protegido del frio, ya no solo con ropa de abrigo, sino también con un termo de café. Igual que en verano, fruta fresca y mucho líquido, ya que no olvidemos que el Spotting es estar parado en un sitio durante horas y horas bajo el sol.
Y sobretodo, buscar nuevos retos, descubrir localizaciones, ponerse objetivos como el cazar tal avión o el tomar esa foto que tanto intentas que te quede bien y no lo has conseguido aun.
